Nytron

Red - Black (Matte)
HL770021

Sviluppato e ingegnerizzato in galleria del vento in collaborazione con gli esperti di aerodinamica di Swiss Side, Nytron abbina massima performance aerodinamica con un design compatto e leggero. Grazie alla combinazione scientifica delle grandi prese d'aria e dei canali interni, la ventilazione di Nytron riduce il riscaldamento della testa del corridore mantenendo la temperatura del corpo bassa e di conseguenza migliora la performance. Nytron rappresenta un evoluzione anche dal punto di vista della sicurezza perché supera, oltre alle certificazioni previste dalla normativa comunitaria, anche il nuovo protocollo di test sperimentale Rudy Project WG11 che simula le forze in gioco negli incidenti reali e misura la performance dei caschi in caso di impatto laterale.

Versioni
NYTRON RED/BLACK MATTE S/M HL770021
HL770001
NYTRON BLACK MATTE S/M HL770001
HL770011
NYTRON WHITE MATTE S/M HL770011
HL770021
NYTRON RED/BLACK MATTE S/M HL770021
HL770081
NYTRON METAL BLUE SHINY/BLACK MATTE S/M HL770081
HL770091
NYTRON PINK FLUO/BLACK MATTE S/M HL770091

Size

  • Genere UNISEX
  • Peso S/M 250 g. | 8,8 oz - L 300 g. | 10.6 oz
  • Dimensione S-M (cm55 – 58 / 21,7” - 22,8”) - L (cm59 – 61 / 23,2” - 24”)
  • Certificazioni CE/EN 1078 , CPSC 12.03,

Specifiche tecniche

  • 15 Vents Flow Through Ventilation
    15 Vents Flow Through Ventilation
  • Divider Pro Side Buckles
    Divider Pro Side Buckles
  • Fastex System Closure Buckle
    Fastex System Closure Buckle
  • Free Padd Interchangeable Comfort Padding
    Free Padd Interchangeable Comfort Padding
  • Rotational Impact Test
    Rotational Impact Test
  • RSR 10 M Adjustable Retention System
    RSR 10 M Adjustable Retention System

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NYTRON - Fitting Adjustament

NYTRON - Interchangeable comfort padding

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Ricambi e Accessori

ANTISC.RSR10M FIT SYSTEM

KIT IMBOTT. NYTRON FREE PAD KIT BLACK

KIT IMBOTT. EGOS BUG STOP PAD KIT BLACK

Nytron

15 PRESE D'ARIA

Intensi test in galleria del vento hanno dimostrato che il posizionamento delle 15 prese d’aria di Nytron e dei canali di circolazione interni al casco assicurano una ventilazione senza pari. La ventilazione di Nytron assicura dissipazione del calore senza pari e una migliore regolazione della temperatura interna consentendo all’atleta di beneficiare di una performance migliore per le sfide su strada, triathlon e a cronometro.

Diminuire la temperatura del corpo e incrementare la performance

VENTILAZIONE SENZA PARI

Numerosi studi scientifici dimostrano che il raffreddamento della testa incrementa la performance riducendo in maniera significativa gli effetti negativi legati all’innalzamento della temperatura corporea durante l’attività fisica. Per questo motivo, Nytron è stato progettato per abbinare la migliore performance aerodinamica con il massimo della ventilazione.

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Rudy Project è impegnata a realizzare prodotti che abbiano il livello più alto di sicurezza andando oltre ai requisiti richiesti dalle normative internazionali di riferimento come la CE o la CPSC. Per questo, il nostro obiettivo è superare i test previsti da un nuovo protocollo sperimentale che misura la capacità di assorbimento di energia del casco in caso di impatti obliqui e in cui vengono valutate le forze e le accelerazioni rotazionali presenti negli incidenti reali. Il protocollo di test Rudy Project WG11 adottato in collaborazione con enti certificatori terzi accreditati testa e misura la performance dei caschi in caso di impatti obliqui. Il criterio per passare o superare il test Rudy Project WG11 si basa sul valore denominato BRIC (Brain Injury Criterion): un algoritmo che definisce la probabilità di subire infortuni al cervello dopo un impatto. Questo valore, affinchè il test sia superato, deve essere inferiore a 0.68 come dimostrano studi scientifici effettuati sulle commozioni cerebrali dei giocatori di football americano di college.

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Triple in Mold Construction

La tecnologia In-Mold consente di colare la calotta esterna in policarbonato direttamente durante la fase di iniezione del polistirene espanso (EPS), permettendo così di creare una struttura più rigida, resistente agli urti ed estremamente leggera. L’azione combinata di struttura in EPS, calotta ed esoscheletro in policarbonato crea resistenza all’azione meccanica esercitata dagli impatti e dissipa l’energia per impedire che venga trasferita alla testa della persona che indossa il casco.

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