Veškeré měření jsme provedli se dvěma různými jezdci a jednou figurínou, a to v různých podmínkách, aby se podařilo co nejlépe simulovat realistickou polohu těla a hlavy.
Všechny zkoušky provedené se statickou zkosenou figurínou (s odříznutými dolními částmi rukou i nohou) byly provedeny tak, aby se v testech podařilo dosáhnout opakovatelného a přesného měření výkonu helmy. U časosběrných testů helem pro triatlon byla poloha těla figuríny nastavena na typickou skosenou, až plochou polohu. Poloha hlavy byla měřena ve 2 různých úhlech vzhledem k silnici: 45 ° (standardní poloha hlavy) a 60 ° (nízká poloha hlavy).
Výsledky měření v aerodynamickém tunelu přinesly konzistentní korelaci mezi dvěma testy a potvrdily tak relevanci získaných pro ostatní jezdce.
Všechna měření byla prováděna při rychlosti 45 km/h v plném rozsahu stočení (příčného větru) od -20 ° do + 20 °. Vážící systém firmy Swissside pro triatlonisty byl použit na výsledky měřené ve všech úhlech nad rozsahem natočení, aby se pro každou helmu vypočítalo jedno číslo výkonu aerodynamického odporu ve wattech. V tabulkách výsledných dat je to označováno jako 'merit' aero p (w).