TREVISO, Italien, 9. Mai 2024 – Die Premiere für den neuen Zeitfahrhelm von Rudy Project. Morgen beim Giro d’Italia, während des Zeitfahrens der siebten Etappe von Foligno nach Perugia, wird der Helm erstmals in seiner finalen Version gezeigt und trägt die Farben des Team Bahrain Victorious.
Rudy Project ist seit seinem Debüt im World Tour Circuit im Jahr 2016 durchgehend Partner des Teams: Die enge Zusammenarbeit hat über die Zeit zur Entwicklung von Brillen und Helmen der nächsten Generation für den Radsport geführt. Der Wingdream stellt die neueste Grenze dieser Partnerschaft dar.
AERODYNAMISCHE VORTEILE
Das Ergebnis von zwei Jahren Entwicklung und zahlreichen Tests sowohl indoor als auch outdoor, bringt der Wingdream die Studien zur Aerodynamik angewandt auf Fahrradhelme auf eine neue Ebene im Vergleich zu früheren Modellen im Katalog, indem er das Management von Turbulenzen am Rücken des Athleten sowie seinen Luftdurchdringungskoeffizienten verbessert. Die spezielle Form des Helms lenkt den Luftstrom zu den Schultern des Athleten und verbessert so die Aerodynamik.
Nach internen Tests, die von Rudy Project in einem Windkanal durchgeführt wurden, ermöglicht der neue Helm eine Energieeinsparung von fast 10 Watt im Vergleich zu Wing, dem vorherigen Zeitfahrmodell des italienischen Unternehmens; dies entspricht einer Zeitersparnis von etwa vier Sekunden pro 10 Kilometer, was beispielsweise über eine Ironman-Distanz (180 km) mehr als eine Minute ausmacht. Im Vergleich zu einem traditionellen Straßenmodell ermöglicht das neue Wingdream einen Gewinn von 306 Sekunden über eine Ironman-Distanz (180 km), bei einer konstanten Leistung von 200W
SICHERHEIT UND ZERTIFIZIERUNGEN
Die bedeutende Studie zur Aerodynamik hat sicherlich nicht die Sicherheitsmerkmale in den Hintergrund gerückt, die nach wie vor das Hauptanliegen der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Rudy Project sind. Wie die vorherigen Modelle wurde auch dieses neue Modell von internationalen Drittstellen zertifiziert, und ist in jeder Hinsicht sicher, von den Aufpralltests bis zu den Rotationsprüfungen.
Darüber hinaus ermöglicht die UCI-Zulassung seinen Einsatz bei jedem professionellen und Amateur-Radsportereignis. Tatsächlich debütierte der Helm bereits im Februar dieses Jahres mit einer vorläufigen Version, die mit einer Verkleidung getarnt war, getragen von den Athleten des Team Bahrain Victorious während der Zeitfahren bei der Tirreno-Adriatico, Paris-Nizza und der Tour de Romandie.
DIE HERAUSFORDERUNG VON RUDY PROJECT: AERODYNAMISCHE, BELÜFTETE UND KOMFORTABLE HELME
Simone Barbazza, Marketingdirektor von Rudy Project: „Bei der Vorstellung von Wingdream empfinde ich großen Stolz für das, was wir mit diesem revolutionären Helm erreicht haben. Es ist nicht nur ein Fortschritt in den aerodynamischen Studien, sondern auch ein Zeugnis für das Engagement von Rudy Project, Exzellenz zu erreichen. Jedes Detail von Wingdream wurde sorgfältig gestaltet und spiegelt unser unermüdliches Bestreben wider, Sicherheit, Komfort und Leistung zu vereinen.
Neben der bedeutenden Weiterentwicklung in der Ausrüstung für den Wettkampfradsport verkörpert dieser Helm unsere Philosophie, dass die Leistung vom Kopf ausgeht.“
Norberto Fava, Leiter der Helmproduktion und -industrialisierung bei Rudy Project: „Die Welt der Helmentwicklung ähnelt der Formel Eins: Sie erfordert Ingenieurskreativität, 3D-Studien, Prototypen, Windkanaltests und Athletentests. Hinter einem Produkt wie diesem steht viel Forschung, die kontinuierlich von der UCI und Zertifizierungsstellen überprüft wird. Und natürlich gibt es erhebliche wirtschaftliche Investitionen.
Viele derzeit auf dem Markt erhältliche Modelle haben keine Löcher. Sowohl Wing als auch Wingdream haben jedoch zentrale Löcher, um den Bereich der Schädelkalotte zu belüften. Unsere Herausforderung bestand genau darin, einen Helm zu schaffen, der gute aerodynamische Einsparungen ermöglicht, aber gleichzeitig auch komfortabel ist. Die Temperaturregulierung des Kopfes ist entscheidend: Radfahrer treten bei einem Zeitfahren über 45 km/h für 40 Minuten, Triathleten sogar noch länger. Die Vorteile der aerodynamischen Penetration werden schnell zunichte gemacht, wenn es zu einer übermäßigen Erwärmung des Kopfes kommt."
Martin Toft Madsen, Aero & Material Consultant für das Team Bahrain Victorious: „Mit dem Helm Wingdream haben wir wirklich den Fokus darauf gelegt, die aerodynamische Effizienz zu erhöhen. Zusammen mit Rudy Project haben wir seine Struktur erweitert, um den Luftstrom flüssiger von Kopf zu Schultern und auf den Rücken des Athleten zu lenken. Der hintere Teil wurde leicht verbreitert für eine insgesamt aerodynamischere Form und eine bessere Kontrolle des Luftstroms. Da die Kopfposition variiert, haben wir das Design für die häufigste Haltung optimiert, gewährleisten aber dennoch hohe Leistung auch unter weniger häufigen Bedingungen, wie bei starken Seitenwinden. Der Wingdream beinhaltet alles, was wir, mit Rudy Project, von professionellen Athleten und Zeitfahrern gelernt haben, und bietet ein Produkt, das bei Rennen wie dem Ironman einen Unterschied machen kann, mit einer potenziellen Einsparung von kostbaren Minuten."
Antonio Tiberi, Athlet des Team Bahrain Victorious: „Ich habe ihn zum ersten Mal bei der diesjährigen Tirreno-Adriatico ausprobiert und muss sagen, dass ich mich sofort sehr wohl gefühlt habe. Man spürt, dass der Wingdream ein echter Hochleistungshelm ist. Außerdem ist er ein extrem komfortabler Helm, während des Rennens überhaupt nicht sperrig und bietet perfekte Sichtbarkeit. Er hat mir auch in der Position, die ich üblicherweise während der Zeitfahren einnehme, keine Probleme bereitet: Ich neige dazu, mein Gesicht sehr nah an meine Hände zu halten, und der Helm verursacht keinerlei Unbehagen."
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