WG 11

WG11 
PROTOCOLLO DI TEST PER L'IMPATTO ROTAZIONALE
 

Attualmente ogni ente di ricerca attivo nel settore della sicurezza dei caschi ha una definizione diversa per stabilire come salvaguardare la testa in caso di caduta in bici. Trovare uno standard comune che permetta di definire il grado di dissipazione dell'energia di un impatto obliquo rappresenterebbe un salto di qualità per la sicurezza dei caschi. Per questo scopo il CEN (European Committee for Standardization) sta sviluppando un protocollo per misurare in maniera accurata l’assorbimento dell’energia dagli impatti obliqui (rotazionali), un lavoro affidato al comitato tecnico che si occupa della protezione della testa dagli urti. Questo gruppo di lavoro è denominato CEN/ TC 158/ WG11.

Rudy Project è impegnata a realizzare prodotti che abbiano il livello più alto di sicurezza andando oltre ai requisiti richiesti dalle normative internazionali di riferimento come la CE o la CPSC.  Per questo, Nytron, oltre a rispettare i requisiti standard di legge, supera anche i test previsti dal protocollo sperimentale sviluppato dal gruppo di lavoro CEN (European Committee for Standardization) TC 158 / WG 11.  Questo protocollo misura la capacità di assorbimento di energia del casco in caso di impatti obliqui, in cui vengono valutate le forze e le accelerazioni rotazionali presenti negli incidenti reali. Il protocollo di test “WG11” adottato da Rudy Project, in collaborazione con enti certificatori terzi accreditati, si basa sul valore denominato BRIC (Brain Injury Criterion): un algoritmo che definisce la probabilità di subire infortuni al cervello dopo un impatto. Questo valore, affinchè il test sia superato, deve essere inferiore a 0.68:

I CASCHI RUDY PROJECT NYTRON, PROTERA+, VENGER E SPECTRUM SUPERANO TUTTI IL PROTOCOLLO DI TEST WG 11

 

WG11 ROTATIONAL IMPACT TEST PROTOCOL • oblique tests #@ #45° on X,Y and Z axis • impact speed 6 m/s,BRIC < 0,68 • grade 80 closed-coat aluminum oxide abrasive paper • headform nominal coefficient of friction 0,3 • wireless system: triaxial accelerometer + n. 3 ARS • Headform: EN960 serie • Measurements: Peak of rotational acceleration, Peak of linear acceleration, HIC, BRIC (< 0,68) NYTRON BRIC < 0,24 DURING ROTATIONAL TEST