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Casco de contrarreloj Rudy Project Wingdream: debut oficial con el Team Bahrain Victorious en el Giro d’Italia

Hasta casi 10 vatios de ahorro de potencia en pruebas internas: Wingdream inaugura una nueva era para los cascos de contrarreloj de Rudy Project

Wingdream, chrono helmet by Rudy Project: Official debut with Team Bahrain Victorious at the Giro D’Italia.

TREVISO, Italia, 9 de mayo de 2024 – Es el momento del debut del nuevo casco de contrarreloj de Rudy Project: Wingdream. Mañana, en el Giro d’Italia, durante la prueba contra el reloj de la séptima etapa de Foligno a Perugia, el casco se presentará por primera vez en su versión definitiva, luciendo los colores del Team Bahrain Victorious. Rudy Project, de hecho, es socio continuo del equipo desde su debut en el circuito World Tour en 2016: esta estrecha colaboración ha impulsado con el tiempo el desarrollo de gafas y cascos de ciclismo de nueva generación. Wingdream representa la frontera más avanzada de esta alianza.

BENEFICIOS AERODINÁMICOS
Fruto de dos años de desarrollo y de numerosas pruebas en interiores y exteriores, Wingdream lleva los estudios de aerodinámica aplicados a los cascos de ciclismo a un nuevo nivel respecto a los modelos anteriores del catálogo, mejorando la gestión de las turbulencias en la espalda del atleta, así como su coeficiente de penetración del aire. La forma especial del casco dirige el flujo de aire hacia los hombros del ciclista, mejorando la aerodinámica.Según pruebas internas realizadas por Rudy Project en un túnel de viento, el nuevo casco permite un ahorro energético de casi 10 vatios en comparación con The Wing, el anterior modelo de contrarreloj de la empresa italiana; esto se traduce en aproximadamente cuatro segundos ganados cada 10 kilómetros, equivalente a más de un minuto, por ejemplo, en una distancia Ironman (180 km). En comparación con un casco tradicional de carretera, el nuevo Wingdream permite una ganancia de 306 segundos en una distancia Ironman (180 km), asumiendo una potencia constante de 200 W.

SEGURIDAD Y CERTIFICACIONES
El importante estudio aerodinámico no ha dejado en segundo plano la seguridad, que sigue siendo la principal prioridad del departamento de Investigación y Desarrollo de Rudy Project. Al igual que sus predecesores, este nuevo casco también ha sido certificado por organismos internacionales independientes, demostrando ser seguro en todos los aspectos, desde las pruebas de impacto hasta las pruebas de rotación.
Además, la aprobación de la UCI permite su uso en todas las competiciones ciclistas profesionales y amateurs. De hecho, el casco ya debutó en febrero de este año con una versión preliminar, camuflada con un revestimiento, utilizada por los atletas del Team Bahrain Victorious en contrarrelojes de la Tirreno-Adriático, París-Niza y el Tour de Romandía.

EL RETO DE RUDY PROJECT: CASCOS AERODINÁMICOS, VENTILADOS Y CÓMODOS
Simone Barbazza, Director de Marketing de Rudy Project: “Al presentar Wingdream, siento un profundo orgullo por lo que hemos logrado con este casco revolucionario. No solo es un paso adelante en los estudios de aerodinámica, sino también una prueba de la dedicación de Rudy Project a alcanzar la excelencia. Cada detalle de Wingdream ha sido diseñado meticulosamente, reflejando nuestra incansable búsqueda por combinar seguridad, comodidad y rendimiento. Además de marcar un progreso significativo en el equipamiento ciclista de competición, este casco encarna nuestra filosofía: el rendimiento empieza en tu cabeza.”

Norberto Fava, responsable de producción e industrialización de cascos de Rudy Project: “El desarrollo de cascos es un mundo similar a la Fórmula Uno: requiere creatividad de ingeniería, estudios 3D, prototipos, pruebas en túnel de viento y con los atletas. Hay muchísima investigación detrás de un producto como este, que se somete a verificaciones continuas por parte de la UCI y de entidades de certificación. Y, por supuesto, conlleva importantes inversiones económicas. Muchos modelos disponibles hoy en el mercado no tienen aberturas. Wing y Wingdream, en cambio, incorporan aberturas centrales para ventilar la zona superior de la calota craneal. Nuestro reto fue precisamente crear un casco que permitiera un buen ahorro aerodinámico y que, al mismo tiempo, fuese cómodo. La gestión de la temperatura de la cabeza es fundamental: durante una contrarreloj, los ciclistas empujan a velocidades superiores a 45 km/h durante 40 minutos; los triatletas, incluso durante más tiempo. Por lo tanto, las ventajas aerodinámicas se anulan rápidamente si se produce un calentamiento excesivo de la cabeza.”

Martin Toft Madsen, Aero & Material Consultant del Team Bahrain Victorious: “Con el casco Wingdream, nos hemos centrado verdaderamente en aumentar la eficiencia aerodinámica. Junto con Rudy Project, ampliamos su estructura para permitir que el flujo de aire se deslice de forma más fluida desde la cabeza hacia los hombros y a lo largo de la espalda del atleta. La parte trasera se ensanchó ligeramente para lograr una forma global más aerodinámica y un mejor control del flujo de aire. Conscientes de que la posición de la cabeza varía, optimizamos el diseño para la postura más habitual, garantizando al mismo tiempo un alto rendimiento en condiciones menos frecuentes, como con fuertes vientos cruzados. Wingdream incorpora todo lo que, junto con Rudy Project, hemos aprendido de atletas profesionales y especialistas en contrarreloj, ofreciendo un producto que puede marcar la diferencia en pruebas como el Ironman, con un potencial ahorro de valiosos minutos.”

Antonio Tiberi, corredor del Team Bahrain Victorious: “Lo probé por primera vez en la Tirreno-Adriático de este año y debo decir que me encontré muy bien desde el primer momento. Se nota que Wingdream es un casco realmente de alto rendimiento. Además, es extremadamente cómodo, nada aparatoso durante la carrera y ofrece una visibilidad perfecta. No me causó ningún problema ni siquiera en la posición que suelo adoptar en las contrarrelojes: tiendo a llevar la cara muy cerca de las manos y el casco no me molesta en absoluto.”

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