Red - Black (Matte)
HL770021

Desarrollado y diseñado en el túnel de viento con la colaboración de expertos aerodinámicos de clase mundial de Swiss Side, Nytron combina la máxima seguridad, un rendimiento aerodinámico increíble con un diseño compacto y ligero. Gracias a la combinación científica de respiraderos de escape masivos y canales de flujo de potencia direccionales internos, la impresionante ventilación de Nytron mantiene la cabeza fría bajando la temperatura corporal mejorando así el rendimiento general. Nytron supera el protocolo de seguridad experimental Rudy Project WG11. La prueba de impacto rotacional WG11 es un protocolo adoptado por Rudy Project, en cooperación con organismos acreditados y notificados, para probar y medir el rendimiento de los cascos contra impactos rotacionales.

Version
NYTRON RED/BLACK MATTE S/M HL770021
HL770001
NYTRON BLACK MATTE S/M HL770001
HL770011
NYTRON WHITE MATTE S/M HL770011
HL770021
NYTRON RED/BLACK MATTE S/M HL770021
Sin estoc
€ 199,90

Size

  • Género UNISEX
  • Peso 250 g.
  • Dimension S-M (cm55 – 58 / 21,7” - 22,8”) - L (cm59 – 61 / 23,2” - 24”)
  • Certificaciones CE/EN 1078 , CPSC 12.03,

Especificaciones Técnicas

  • 15 Vents Flow Through Ventilation
    15 Vents Flow Through Ventilation
  • Free Padd Interchangeable Comfort Padding
    Free Padd Interchangeable Comfort Padding
  • RSR 10 Adjustable Retention System
    RSR 10 Adjustable Retention System
  • Rudy Lock Buckle
    Rudy Lock Buckle
  • Impact rotational test
    Impact rotational test

Spare Parts y accesorios

Nytron

15 VENTS

Las 15 ventilaciones de Nytron configuradas científicamente y los canales de flujo de aire direccionales internos garantizan una ventilación incomparable independientemente de la posición del ciclista. La ventilación de Nytron proporciona una disipación de calor insuperable y, por lo tanto, una mejor regulación interna de la temperatura corporal. Esta ventilación proporciona un claro beneficio para el rendimiento de un atleta en carretera, triatlón y tiempo. desafíos de prueba.

Disminuir la temperatura corporal y aumentar el rendimiento

MASSIVE VENTILATION

La ventilación hace que Nytron cambie las reglas del juego en la categoría de cascos aerodinámicos de carretera. Muchos estudios científicos demuestran que el enfriamiento de la cabeza mejora el rendimiento al reducir significativamente los efectos negativos asociados con el aumento de la temperatura corporal central. Por esta razón, Nytron ha sido diseñado para combinar lo último en rendimiento aerodinámico con la mejor ventilación posible. Las pruebas intensivas en el túnel de viento han demostrado que las quince ventilaciones configuradas científicamente y los canales de flujo de aire direccionales internos de Nytron garantizan una ventilación incomparable independientemente de la posición del ciclista.

En Rudy Project nos comprometemos a desarrollar productos orientados al más alto nivel de seguridad, superando los requisitos establecidos por las normas internacionales, como las normas CE o CPSC. Hoy nuestro objetivo es ir más allá superando un nuevo protocolo de pruebas experimentales basado en datos de accidentes reales y fuentes científicas. La prueba de impacto rotacional Rudy Project WG11 es un protocolo adoptado por Rudy Project, en cooperación con organismos acreditados y notificados, para probar y medir el rendimiento de los cascos frente a impactos rotacionales. El criterio de "aprobado-desaprobado" del Proyecto Rudy WG11 se basa en el valor BRIC (Brain Injury Criterion), un algoritmo que define el nivel de lesión cerebral. Este valor debe ser inferior a 0,68. De hecho, varios estudios han demostrado que los valores de BRIC para los seres humanos varían entre 0,60, cuando se obtienen directamente de datos de animales, y 0,68 cuando se obtienen directamente de jugadores de fútbol universitario de los Estados Unidos

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Triple in Mold Construction

La tecnología In-Mold nos permite moldear la cubierta externa externa de policarbonato directamente durante la etapa de inyección de la espuma absorbente de impacto de poliestireno expandible (EPS). El resultado es una estructura mucho más rígida, resistente a golpes y extremadamente ligera, que permite un mejor sistema de ventilación. La acción combinada de la estructura de EPS, la tapa de policarbonato y el exoesqueleto crea resistencia a la acción mecánica ejercida por un impacto y disipa la energía para evitar que se transfiera a la cabeza de la persona que lleva el casco.

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