Hjelmer- Rudy Project

Hjelmer

Select category

ROTATIONAL IMPACT TEST

At Rudy Project we are committed to develop products aiming to the highest level of safety, exceeding the current requirements set by international Standards, such as the CE or CPSC norms. Today more than ever our goal is to go even further by overpassing also the RP ROTATIONAL IMPACT TEST. The RP ROTATIONAL IMPACT TEST is an internal protocol adopted by Rudy Project, in cooperation with accredited and notified bodies, to test and measure the performance of the helmets against rotational impacts; it takes inspiration from CEN, from ECE 22.06 (a new standard for motorcycle helmets) and it is based on real accident data and scientific sources. The RP ROTATIONAL IMPACT TEST “pass-fail” criterion is based on the BRIC (Brain Injury Criterion) value, an algorithm that defines the level of brain injury. This value must be less than 0,68. *The RP ROTATIONAL IMPACT TEST is a RUDY PROJECT internal protocol to test and measure the performance of the RUDY PROJECT helmets against rotational impacts. This test has not been adopted by CEN or by its Working Group CEN TC 158 / Working Group 11

Wind tunnel testing session

Med 50 års erfaring med Formel 1 har Swissside revolusjonert sykkelindustrien med sine unike aerodynamiske ingeniørkunnskap. Swissside gjennomførte den vedlagte vindtunnelstudien for å bevise ytelsen til hele Rudy Project hjelmkolleksjon.

Report

Integrated Airframe

Airframe Paddingen i fronten av hjelmen øker ventileringen og minimerer svetteprosessen. Dette gjør at man minimerer svette og vonde lukter og gir en freshere hjelm og bedre komfort.

EPS IN-MOLD CONSTRUCTION

In-Mold-teknologien gjør det mulig for oss å støpe det ytre polykarbonat skallet direkte under injeksjonsfasen av det ekspanderbare støtdempende polystyren (EPS) skummet. Resultatet er en vesentlig stivere struktur som er slagkraftig og ekstremt lett, noe som gir muligheter for bedre ventilasjonssystem. Den kombinerte virkningen av EPS-strukturen, polykarbonathetten og exo-skjelettet tåler kraftige støt og avleder energien for å forhindre at den overføres til hodet til personen som bruker hjelmen.

HEXOCRUSH TECHNOLOGY

Opprinnelig inspirert av kjegleteknologi og utviklet for å være ekstremt lett. Denne helt nye strukturen er en av de mest avanserte Rudy Project-løsningene. Og den er designet for å maksimere sikkerheten din. Innerlineren er støpt med to forskjellige skumdensiteter og den sekskantformede strukturen gir forbedret støtdemping ved å fordele kraften sidelengs og radialt. På denne måten reduserer Hexocrush g-kraft trykket på hodet i tilfelle fall eller støt

HIGH-VISIBILITY COLORS

Brukerens sikkerhet er et av hovedmålene for Rudy Project. Hjelmer, solbriller og vår bikewear-kolleksjon er designet for å gi den høyeste standard for ytelse og sikkerhet. Alle produktene våre er produsert med de beste materialene, mens lyse og fluoriserende farger sikrer maksimal synlighet på veien og forbedrer brukerens sikkerhet og tiltrekker sjåførenes oppmerksomhet langs veien.

RSR 10 RETENTION SYSTEM

Det lette, men likevel solide justeringssystemet RSR 10 gir perfekt personlig passform. Takket være det unike designet og flere mikro-metriske vertikale og horisontale posisjoner for størrelse justering er det lett å tilpasse hjelmen.

Integration Protection Grid

Hjelmene våre har både internt og eksternt beskyttelsesnett støpt i EPS-strukturen. Beskyttelsesnettet er designet for å forsterke konstruksjonen i tilfelle støt og gir hjelmen ekstra styrke.

Strap Quick Change

Strap Quick Change-lock systemet er en av våre mest innovative og brukervennlige hjelmløsninger. Denne funksjonen tillater en enkel og brukervennlig fjerning av stroppene og er tilgjengelig for Central- , Volantis- og Protera-modellene. Med et enkelt klikk kan du fjerne stroppene for rengjøring, bytte dem når de er utslitt, eller enkelt bytte dem ut med valgfrie farger for et unikt tilpasset utseende.

Universal Dorsal Ridge

Inspirert av haier, hjelper utformingen på toppen av hjelmen med å konvertere sidelengs kraft til en fremoverkraft, som om det var en long-tail hjelm. Det gir mer overflate bare når det er nødvendig, som med en tverrvind, mens den forblir liten for mindre effekt på fronten.

VORTEX KILLER SYSTEM

Vortex Killer System er designet for å hjelpe til med å rette ut luftstrømmen over baksiden av hjelmen. Den vitenskapelige kombinasjonen av hjelmgeometrien og sideventilene hjelper til med å håndtere disse virvel lavtrykkspunktene som skaper drag og ustabilitet. Luft ledes gjennom et proprietært kanalsystem over nakke- og skulderområdene med en annen hastighet eller volum enn den møtende frie luften.

FLIP UP

Flip Up-systemet gir deg et maksimalt synsfelt, forbedrer aerodynamikken og øker beskyttelsen. Det praktiske magnetiske flip up systemet gjør det enklere å ta hjelmen av og på, og under lengre turer kan du ved å flippe det opp slippe ut den varme fuktige luften og kjøle deg raskt ned.